W niedzielę, 22 lutego 2026 roku, po godzinie 10:00 w rejonie stacji kolejowej w Ciechanowie doszło do tragicznego wypadku z udziałem pociągu dalekobieżnego. Pod nadjeżdżający skład wtargnął 52-letni mężczyzna. Pomimo szybkiej interwencji służb ratunkowych, jego życia nie udało się uratować. Zmarł na miejscu.
Dramatyczne chwile na torach
Do zdarzenia doszło w godzinach przedpołudniowych, gdy przez stację przejeżdżał pociąg kategorii Express InterCity Premium relacji Gliwice – Gdynia Główna. Według wstępnych ustaleń mężczyzna znalazł się na torach w momencie przejazdu składu. Maszynista podjął próbę hamowania, jednak przy dużej prędkości pociągu nie było możliwości uniknięcia potrącenia.
Na miejsce natychmiast skierowano policję, straż pożarną oraz zespół ratownictwa medycznego. Ratownicy podjęli czynności, jednak obrażenia okazały się śmiertelne. Teren został zabezpieczony, a ruch kolejowy wstrzymany na czas prowadzenia działań.
Utrudnienia dla pasażerów
W wyniku wypadku pociąg został odwołany na dalszym odcinku trasy. Pasażerowie musieli liczyć się z opóźnieniami oraz zmianami w organizacji podróży. Przewoźnik zapewnił transport zastępczy oraz możliwość kontynuowania przejazdu innym składem.
Zdarzenie spowodowało również czasowe utrudnienia w ruchu innych pociągów przejeżdżających przez Ciechanów. Informacje o zmianach w kursowaniu były na bieżąco przekazywane podróżnym za pośrednictwem komunikatów stacyjnych oraz systemów informacyjnych.
Śledztwo pod nadzorem prokuratury
Okoliczności i przyczyny tragedii bada policja pod nadzorem prokuratora. Funkcjonariusze zabezpieczyli monitoring oraz przesłuchują świadków zdarzenia. Na obecnym etapie śledczy nie udzielają szczegółowych informacji dotyczących motywów ani przebiegu zdarzenia, podkreślając konieczność dokładnego wyjaśnienia wszystkich okoliczności.
Każde tego typu zdarzenie wiąże się również z procedurami wewnętrznymi przewoźnika kolejowego oraz analizą bezpieczeństwa infrastruktury w rejonie stacji.
Apel o ostrożność
Służby przypominają, że wchodzenie na tory w miejscach niedozwolonych stanowi śmiertelne zagrożenie. Droga hamowania pociągu, zwłaszcza przy prędkościach rozwijanych przez składy dalekobieżne, może wynosić nawet kilkaset metrów. Maszynista często nie ma fizycznej możliwości zatrzymania pociągu na czas.
Tragiczne zdarzenie w Ciechanowie po raz kolejny pokazuje, jak niebezpieczne może być przebywanie w rejonie torowisk. Śledztwo w sprawie wypadku trwa.
